H. Lee White прибыл в Дулут 4 декабря 2025 года — покрытый льдом и нагруженный известняком
H. Lee White прибыл в Дулут сегодня утром (04.12.2025), пробиваясь через ледяное озеро Верхнее с толстым слоем льда, покрывающим её нос, палубу и надстройку. Зимнее покрытие сделало судно почти полностью белым.
Нагруженный известняком, грузовой корабль подошел через судоходный канал Дулута под ясным небом, проходя мимо маяка в сцене, которая могла бы легко стать зимней открыткой.
В видео также запечатлен неожиданно живой момент: офицер по радио сделал радостный, энергичный вызов безопасности — Когда H Lee White прибыл в Дулут, настроение было таким же ярким, как и сама сцена.
Ниже приведены основные моменты, реакции и детали этого ледяного прибытия.
Драматичное зимнее прибытие
Внешний вид ледяной оболочки
Наблюдатели за кораблями сразу заметили, насколько невероятно покрыто льдом это судно:
- Лед покрывает нос судна толщиной в несколько дюймов
- Замороженные перила и оборудование палубы
- Матовая отделка мачты и спутниковых куполов
- Ледяной спрей, поднимаемый ветром, все еще прилип к корпусу
Один зритель заметил:
“Интересно, сколько веса добавляет весь этот лед?”
(Ответ: потенциально десятки тонн, в зависимости от условий распыления.) Условия обледенения судна были особенно примечательны в день, когда H Lee White прибыл в Дулут.
Это прибытие ясно продемонстрировало сложную реальность судоходства по Великим озерам в конце сезона.
Сюрреалистичная зимняя сцена в Дулуте
С угла камеры у канала H. Lee White казался плавающим над водой, иллюзия, вызванная паром и отражением света. Действительно, когда H. Lee White прибыл в Дулут, визуальные эффекты добавили к сюрреалистичному опыту.
Часто задаваемые вопросы
Представляет ли значительное накопление льда опасность для судов?
Да. Избыточный лед на верхней стороне может повлиять на стабильность. Экипажи часто вручную ломают лед или используют оборудование для удаления льда.
Работают ли грузовые суда Великих озер всю зиму?
Большинство судов продолжают плавание до закрытия шлюзов Су в середине января. Несколько зимних рейсов все же происходят в зависимости от условий.
Сколько льда может накопиться во время перехода?
При сильном ледяном спрее судно может накопить несколько тонн льда всего за несколько часов.
Обогревается ли навигационное оборудование судна?
Да. Критически важные инструменты (такие как радары, спутниковые навигационные купола и окна мостов) обычно имеют обогреватели или защитные корпуса, чтобы предотвратить обледенение.
Готовы к новым прибытием в Дулут?
Для живых камер, обновлений по зимней доставке и камер дикой природы:
👉 Посетите Камеры канала Дулут
👉 Подпишитесь на нашу рассылку для получения новостей
Чтобы узнать больше о компании, стоящей за судном, посетите страницу флота Interlake Steamship Company.